Inquiry
Form loading...
Model deallus Ark TaaS Qingdao wedi'i osod i wella gweithrediadau porthladdoedd

Newyddion y Diwydiant

Model deallus Ark TaaS Qingdao wedi'i osod i wella gweithrediadau porthladdoedd

2025-02-11

67a5665aa310a2ab87b67573.jpeg

Dechreuodd model deallus newydd sy'n canolbwyntio ar wasanaethau porthladdoedd, a elwir yn fodel Ark TaaS (Masnach fel Gwasanaeth), gyfnod beta cyhoeddus yn ddiweddar yn Qingdao, talaith Shandong.

Mae'r model yn brosiect cydweithredol rhwng Grŵp Porthladd Shandong Porthladd Qingdao a Grŵp Gwyddoniaeth a Thechnoleg Porthladd Shandong.

Mae model Ark TaaS yn creu chwe senario cymhwysiad craidd sy'n canolbwyntio ar gamau allweddol masnach mewnforio ac allforio morwrol, gan drawsnewid tirwedd logisteg porthladdoedd a llongau yn gynhwysfawr, meddai ei ddatblygwyr.

Mae nodweddion arloesol y model yn ymgorffori gwasanaethau deallus ym mhob agwedd ar reoli porthladdoedd, gan ddiwallu anghenion ystod eang o ddefnyddwyr gan gynnwys perchnogion llongau, perchnogion cargo a blaenwyr cludo nwyddau. Mae dylanwad y model yn ymestyn i wahanol feysydd megis gweithrediadau porthladd dyddiol, dadansoddi busnes strategol, optimeiddio cynhyrchu, atebion swyddfa glyfar a gwasanaethau logisteg uwch.

"Mae model Ark TaaS yn gyflawniad arloesol sy'n cyd-fynd ag esblygiad deallus porthladdoedd a llongau," meddai Xu Xiang, dirprwy reolwr cyffredinol Qingdao Port International Container Development Co Ltd.

"Rydym wedi ymchwilio i ddata porthladdoedd ac wedi olrhain anghenion cwsmeriaid i lunio model Ark TaaS sy'n canolbwyntio ar gymwysiadau ymarferol," meddai Xu, sydd hefyd yn aelod allweddol o dîm sefydlu gwasanaethau llongau a phorthladd deallus Ark yn Qingdao.

Tynnodd Chang Jian, aelod arall o'r tîm sefydlu, sylw at bwysigrwydd integreiddio technoleg modelau mawr arloesol â gweithrediadau gwirioneddol porthladdoedd a llongau.

"Fe wnaethon ni gyfathrebu â gweithredwyr rheng flaen fel gyrwyr, asiantau cludo nwyddau a blaenwyr cludo nwyddau i ddatblygu swyddogaethau wedi'u targedu fel gwerthuso a llywio cludo nwyddau deallus," meddai Chang.

"Fel un o ddefnyddwyr cyntaf Ark TaaS, rydym wedi profi'r cyfleustra y mae'n ei gynnig. Mae'r model wedi ein galluogi i gynllunio llwybrau trafnidiaeth, anfon cerbydau'n effeithlon a sicrhau bod nwyddau'n cael eu danfon yn ddiogel ac yn amserol, gan ddarparu cefnogaeth hanfodol ar gyfer datblygu logisteg," meddai Ma Hongwei, dirprwy gyfarwyddwr canolfan logisteg Qingdao Special Iron and Steel Co Ltd.